Pour bénéficier d'une garantie de crémaillère de direction, les exigences suivantes doivent être remplies lors de l'installation d'un système de direction acheté auprès d'un fournisseur. L'installation doit être effectuée conformément aux instructions du constructeur du véhicule. La crémaillère de direction et la pompe HPS doivent être remplacées en même temps si : le kilométrage du véhicule est de 110 000 ou plus, le niveau de liquide hydraulique est tombé en dessous du niveau minimum et la pompe a fonctionné avec un système incomplet, il y a des produits d'usure dans le système. Assurez-vous que la crémaillère de direction est installée sans tension excessive. Lors de l'installation, des contraintes peuvent se produire entre les tirants, les supports et le joint universel, ce qui peut ensuite entraîner une instabilité de la direction.
Lors de l'installation de la crémaillère de direction, les joints des tuyaux d'alimentation et de retour vers et depuis la direction doivent être remplacés. Lors de l'installation d'une nouvelle crémaillère de direction, il est nécessaire d'installer de nouveaux embouts de biellette de direction s'ils n'ont pas été changés au cours des 3 derniers mois.
Si l'acheteur achète une crémaillère de direction sans maillons ou remplace les maillons eux-mêmes, il faut veiller à ce que le maillon ne soit pas endommagé lors de l'installation. Pour ce faire, le mécanisme de réglage doit être équipé de mâchoires de protection. Seul le couple autorisé peut être utilisé.
Certaines conceptions nécessitent l'installation de cales aux extrémités des attaches qui ne se montent pas sur un rack sans attaches. S'ils ne sont pas installés, la crémaillère de direction tombera en panne et la garantie sera annulée. L'ouverture de la pince équivaut à l'ouverture de la crémaillère de direction. L'ouverture de la crémaillère de direction annulera immédiatement la garantie.
Le carrossage doit être corrigé après l'installation. Lors de l'installation des capuchons anti-poussière, assurez-vous d'utiliser les joints recommandés par le fabricant. Les joints doivent être installés conformément aux instructions du fabricant pour empêcher l'eau de pénétrer dans la crémaillère de direction. La rouille à l'intérieur du mécanisme annulera la garantie.Nettoyage du système de direction. Après avoir retiré l'ancienne crémaillère de direction, l'ensemble du système hydraulique doit être nettoyé avec un minimum de 2 litres d'huile hydraulique approuvée par le fabricant. Le nettoyage doit également inclure le vase d'expansion.
Dans certains cas, le réservoir doit être remplacé ou complètement démonté et lavé dans des produits spéciaux pour éliminer toutes les saletés et copeaux. Si cela n'est pas fait, la saleté pénétrera dans le système et provoquera une défaillance prématurée. Les tuyaux d'alimentation et de retour doivent être nettoyés aussi soigneusement que le reste du système. Ajouter de l'huile hydraulique et purger le système de direction. Après avoir installé la crémaillère de direction et nettoyé le système, il doit être rempli d'huile hydraulique approuvée par le constructeur du véhicule.
Veuillez suivre les instructions du fabricant. L'utilisation d'huile non approuvée par le fabricant peut entraîner un dysfonctionnement. Après avoir rempli le vase d'expansion, le système doit être purgé conformément aux instructions du fabricant. Assurez-vous que le liquide ne tombe pas en dessous du niveau et que la pompe ne tourne pas à sec ou n'aspire pas d'air. Pour crémaillères de direction assistée électrique. Installation de la crémaillère de direction avec direction assistée électrique. Pour bénéficier d'une garantie de crémaillère de direction, les conditions suivantes doivent être remplies lors de l'installation d'une crémaillère de direction achetée auprès d'un fournisseur : L'installation doit être effectuée conformément aux spécifications du constructeur du véhicule.Il est strictement interdit d'appliquer une force sur les bobines de direction lors de l'installation de la crémaillère de direction et de ne pas utiliser d'outils à percussion. Toute déformation des couvercles en plastique, du carter du moteur ou d'autres composants de l'appareil à gouverner annulera la garantie.
Avant d'installer les connecteurs, ils doivent être nettoyés et leur tension vérifiée. Lors du raccordement des connecteurs à la crémaillère de direction, assurez-vous que les joints sont présents et en bon état. Tous les connecteurs doivent être remplis de silicone pour empêcher l'humidité de pénétrer dans le connecteur. Si les connecteurs montrent de la corrosion, la garantie sera annulée. Que vous achetiez une crémaillère de direction sans tirants ou que vous remplaciez vous-même les tirants, vous devez vous assurer que le tirant ne sera pas endommagé lors de l'installation des tirants.
L'ouverture du support de collier équivaut à l'ouverture de la crémaillère de direction. Réglage de la crémaillère de direction. Lors du réglage de la crémaillère de direction, seul le logiciel d'origine peut être utilisé.Il est strictement interdit de modifier les paramètres logiciels de la crémaillère de direction. La modification des paramètres annulera la garantie.
Le numéro VIN ne peut être attribué à une crémaillère de direction que par un atelier agréé du fabricant avec les documents appropriés. Certains systèmes de crémaillère de direction ne peuvent pas être liés au VIN, et cela n'est pas couvert par la garantie. Toutes les opérations de liaison doivent être effectuées uniquement avec une tension de batterie externe, sinon l'unité de commande de direction à crémaillère et pignon échouera et la garantie sera annulée. Tous les défauts doivent être corrigés après l'installation. Ne choisissez pas vous-même les appareils, mais laissez nos experts vous conseiller.